Blog Image

Myra(b)loggen

Om Myra(B)loggen

Myra(b)loggen är en del av Myrasidan www.myraboats.tk
Kontakt marten.ohlsson@rodarummet.net
På Myrabloggen läser du om Myra båtar, båtliv, gästhamnar, båtmat, fritidsbåtar och båtkultur.







Här slutar Myra(B)loggen.

Min Båt Posted on Tue, November 04, 2014 19:45:50

På bilderna ser du sista gången vår Myra 23 Elsa Giraff la ut från bryggan hemma i Orrholmsviken en söndag i september. Hon seglar vidare mot nya vikar, öar och horisonter. Och med det slutar också Myra(B)loggen.

– Så vad händer nu?
– Var lugna, vårt båtliv har tagit en ny kurs. Vi var inte torrsatta mer än i sexveckors tid. Och kanske vill någon veta mer om hur det gick till och vad som hände sedan? I så fall kanske det blir en ny blogg eller något annat.

Men Myra bloggen är i hamn. Den tog ett avstamp i det material som jag inte fått plats med på myra sidan(www.myraboats.tk är förövrigt kapat, så och vill du besöka den får du gå på http://www.rodarummet.net/myra/).

Tack alla som följt med på resan.
Vi ses!

Mårten



#Blogg100 – sista dagen

#Blogg100 Posted on Tue, April 15, 2014 10:55:32

Mitt #Blogg100 deltagande blev inte som
jag tänkt mig i år. Goda förutsattes och idéer stannade just på
idéstadiet. Det är bara att inse att när andra är halvvägs
kastar jag in handduken.

En hel del inlägg har jag i alla fall
läst, och det kommer jag att fortsätta med. Men till alla er tänker
jag att tipsa om min favorit videoblogg “WhiteSpotPirates

En videoblogg där vi var fredag får
följa en ung tysk kvinna som sålt allt hon äger och som nu berättar och visar klipp om sin
relation och vedermödor med Karl. Men var inte oroliga, hon klarar
sitt Bechdel-test:

KARL är nämligen namnet på den
bättre begagnade båt hon köpt sig i Panama och som hon med mycken
möda och stort besvär så sakteliga gör shipshape för att kunna
”Untie the lines” och ge sig ut på sin drömresa. Karl är med anrdra ord en hon 😉
Bloggen är
otroligt välgjord. De flesta båtbloggar och videor är otorligt
sega, för långa klipp och för mycket tjat och ful musik, även när
det är gjort av proffs. Här är det annorlunda snyggt och proffsigt
filmat och redigerat men utan förlora den nära känslan.



Sommar planer #blogg100 dag 9

#Blogg100 Posted on Sat, March 15, 2014 23:53:49

Jag gick in på båtklubbens hemsida. Ett antal båtar hade haft påhälsning av bovar och där fanns en uppmaning om att titta till båten. Det var i december. Jag har inte varit där, och tänker att jag aldrig förr lämnat så mycket saker ombord. spännande?

Njae. tar med kameran i morgon.

http://www.laget.se/Skoghalls_Batsallskap/News/3291359/Titta-till-din-bat!



inför helgen #blogg100 dag 8

#Blogg100 Posted on Fri, March 14, 2014 20:21:14

Det känns lite trögt med bloggandet. Å andra sidan har jag just startat. Dag åtta av hundra. Då är man knappt uppvärmd.

Det var sol i veckan, Jag hade en tanke om att göra lite
båtpyssel i helgen. Men nu faller regnet. Så vi får se. Kanske ska jag skriva
en annons och lägga ut. Båt sajterna börjar så smått fyllas med båtar.

Vi får se, men nu somnar jag snart i soffan.



inför helgen #blogg100 dag 8

#Blogg100 Posted on Fri, March 14, 2014 20:21:11

Det känns lite trögt med bloggandet. Å andra sidan har jag just startat. Dag åtta av hundra. Då är man knappt uppvärmd.

Det var sol i veckan, Jag hade en tanke om att göra lite
båtpyssel i helgen. Men nu faller regnet. Så vi får se. Kanske ska jag skriva
en annons och lägga ut. Båt sajterna börjar så smått fyllas med båtar.

Vi får se, men nu somnar jag snart i soffan.



Kocken och hans båt #blogg100 Dag 7

Båtkultur Posted on Wed, March 12, 2014 23:00:17

Det fanns en tid när unga män som
ville se världen kunde gå till sjöss.
Men att mönstra på som obefaren matros, mässpojke eller kökselev var
inte alla gånger enkelt. Om detta handlar filmen Kocken.


Filmen Kocken är ett drama som
utspelar sig i byssan på ett handelsfartyg år 1969. På roll listan finns Kjell Bergqvist men den
mest spännande rollen innehas av är fartyget; Snow Drift ett gammalt Salén
fartyg som spelar sig själv.

Filmen utspelar sig och är
inspelat på och kring fartyget som är något av en tidskapsel från den tid hon
var Salén Rederiets modernaste skepp och stolthet. Vi får följa med ombord på
en resa från Göteborg till Sydafrika på ett fartyg där inget är vad det verkar,
ingen är att lite på.

Saléns var en av de stora svenska
redarfamiljerna fram tills 1984 då de gjorde en av örra seklets största
konkurser. I flottan fanns då
kylfartyget Snow Drift. Hon var ett av sju systerfartyg som rederiet lät bygga
kring 1970. Med däckshus och
kommandobrygga midskepps, ett djärvt språng i stäven och ett nästan
segelbåtsliknande akterskepp var hon en vacker mycket båt.

Sina sista år var hon
bekvämlighetsflaggad på Cook Island och ägdes av rederiet Holy House Shipping.
Ett rederi som gjort sig känt för att segla i smått grumliga vatten och hålla
sig undan så mycket avgifter och kontroll som möjligt. Och så sent som 2012 kördes hon upp för upphuggning på
stranden i Indiska Alang. En av de skeppskyrkogårdar där uttjänta fartyg huggs
upp under vidriga förhållande för arbetare och miljö. Något att tänka på nästa gång du
läser om Mats Ruhne och hans Toscanska vingård. http://www.terreno.se/ i ett mysigt resereportage.

Och hur var det med filmen då: absolut sevärd och får
därför betyget Fyra Ankare



Tid till Salu #Blogg100 dag 7

#Blogg100 Posted on Tue, March 11, 2014 23:14:00

I montern hade motortillverkaren ställt
upp sin självgående gräsklippare. Först tyckte jag den var lite
rolig. Köp en automatisk gräsklippare, låt den klippa gräset
medan du är på sjön. Kort sagt om du köper en gräsklippare så
köper du tid. Men är det verkligen så, kan man köpa tid? Eller rättare sagt är det mödan värt?

En slik klippare kostar i runda slängar
20 tusen. Det är en summa som i runda slängar motsvarare vad en
sjuksköterska eller lärare har ut i månaden efter skatt. En månad
som består av 30 dagar och ungefär 165 arbetstimmar. Låt oss anta
att det en timma att klippa gräset i trädgården. Om du klipper det
15 gånger på en sommar tar det 15 timmar om året. Det betyder att
om din gräsklippare håller i 11 år , då kommer du att har du gått
jämt ut! Lika många timmar som det tog att jobba i hop lön till
klipparen har du nu sparat in. Men det förutsätter att du faktiskt
varit på sjön varje intjänad timma. Om fem timmar om året används
till något annat får du finna dig i att det i stället tar 17 år
innan du får mer tid att vara på sjön.

Innan dess har det faktiskt varit mer
lönsamt att ta ledigt, gå ned i arbetstid och nyttja den tiden till
att vara på sjön i stället för att använda min dyrbara tid till
att jobba i hop pengar till en automatisk gräsklippare. Sen räknar
jag på fingrarna och konstaterar att om 17 år är jag pensionär.



Sjöstuvat – #Blogg100 dag 6

Båtkultur Posted on Sun, March 09, 2014 16:05:55

I går presenterade jag mitt #blogg100
inlägg med ordet ”klargöring”. Tanken var att som så ofta
använda en maritim term eller ingång. Och så började jag fundera
på hur maritima termer används i vardagspråket, och det blir temat
för dagens inlägg.

I motsats till landkrabbornas betydelse
som handlar om att förklara och sätta ned foten ”en gång för
alla”, är ”klargöring” att göra sitt fartyg i ordning för
en längre sjöresa. Det finns inte i SAOB men det är ändå belagt
tex. i denna text som handlar om svenska expeditioner till Afrika 1749.

När jag jobbade i det stora statliga
verket infördes ordet Klargöring som en av de tjänster man
på/erbjöd medborgarna. Om den sa en klok och underfundig
myndighetsdirektör till mig . i enrum, ”Klargöra, det är väl
något man gör med båtar…” Jo, det kunde jag inte förneka, men
samtidigt; tanken om medborgarna som fartyg som då och då av det
allmänna, kan behöva bistås och förberedas för sin resa över
haven känns väl ändå ganska tilltalande?

”Gå av stapeln” är ett annat
maritimt ord som gått i land, Men vad betyder det egentligen? Att gå
av stapeln innebär att en nybyggd båt går av stapelbädden, den
stödkonstruktion som den byggdes på ned i sjön. Det vill säga
ordet är en synonym för att sjösätta. Jag tänker inte vara
språkpolis och säga att ”endast båtar går av stapeln,

Men eftersom båtar normalt bara går
av stapelbädden en gång, kanske man bör besinna sig innan man
skriver ”Landsbygdssveriges årliga höjdpunkt Landsbygdsgalan går
traditionsenligt av stapeln i Stockholm”

Men det finns allt plats för fler
marina termer. Ordet ”sjöstuva” till exempel. Nej, det handlar
inte om matlagning, utan om att packa in och surra last och lösa
föremål inför annalkande oväder eller färd över öppet hav:

-Nu väntar tuffa tider, men allt är
sjöstuvat, sa finansministern. Det vore väl något för att säga
inför en stundande lågkonjunktur?

Eller kanske kan du prova att i
stället för att ”vara kränkt”, ge djup och tyngd åt en
mindre oförrätt genom att kräva att missdådaren ska “få smaka katten” (Albert Engström, Bleck och Saltvatten)

Slutligen slår jag ett slag (sic!) för
det lite trevligare ordet ”furnering”. Ett ord som enligt SAOL
betyder ”förse med”, men som i sjösammanhang innebär att fylla
på förråden så att mat, förnödenheter och alla de tillbehör
som behövs för fartyg och besättning finns ombord. Hädanefter är
det slut med storhandling, från och med nu anbefalles att vi
använder ordet ”furnering”.



Next »